いつも車箱をご覧くださってありがとうございます。

車箱では、激安タイヤのアジアンタイヤを中心に紹介しています。

基本的に商品紹介の記事には、アフィリエイトのリンクが掲載されています。

また、アフィリエイトリンクのほとんどが、オートウェイさんのウェブサイトのものになっております。一部、例外もあります。

私は、車のタイヤをオートウェイさんで購入しています。

信頼と実績のあるアジアンタイヤを取り扱っているので、是非利用してみてください。

タイヤの評価などは、口コミや実際に使ってみた感想を掲載しております。

主感も多々ありますので、その部分はご了承ください。

わかりにくい文章があるかもしれませんが、お許しくださいませ。

少しでも多くのタイヤサイズを載せていきますので、是非ご利用ください。

オートウェイさんの偽サイトがあるようです。オートウェイさんの公式サイトでも注意喚起されていますので、お買い物の際は十分にご確認の上ご購入ください。


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2018年03月13日

グリップ性能もいいね! NANKANG AS-2 +(Plus) 235/45R20.Z 100W XL アジアンタイヤ サマータイヤの口コミや評価

20インチのサマータイヤをご紹介します。
サイズは、235/45R20 .Z 100W XL
メーカーはNANKANG 台湾
品名は、AS-2 +(Plus)です。


グリップ性能もいいね! NANKANG AS-2 +(Plus) 235/45R20.Z 100W XL



それではNANKANG AS-2 +(Plus)のタイヤの特徴を見てみましょう。


NANKANG AS-2 +(Plus)は、NANKANG AS-1を進化させたサマータイヤのようです。
AS-2というサマータイヤもありましたが、それをさらに進化させたタイヤですね。


新しい特徴としては、コンパウンドを改良して、乗り心地と静粛性を高めているらしいです。

AS-1は私も履いていましたが、かなり良いタイヤでした。
その進化版ですので、かなり期待できるサマータイヤです。



元々、ナンカンのタイヤは、品質もすばらしくて好きなタイヤメーカーでした。
最近では、他のアジアンタイヤのメーカーも品質がすばらしくなってきています。


AS-2 +(Plus)は非常にコストパフォーマンスの高い、サマータイヤです。


グリップ性能が高くなった事により、コーナリングの性能も上がっていますので、多少のスポーツ走行も可能だと思います。無理はダメです。





NANKANG AS-2 +(Plus)は左右非対称のトレッドパターンで、偏摩耗を防ぐ設計がされています。
タイヤに求められる、静粛性能ですが、とても高いように思われます。





もちろん高速走行も安心してできるでしょう。



AS-1が省燃費タイヤだったので、このAS-2 +(Plus)もの省燃費タイヤの性能に期待します。




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2017年09月15日

乗り心地も良いです。Corsa 2233 235/30R20.Z 88W XL アジアンタイヤの口コミや評価

20インチのサマータイヤをご紹介します。
サイズは、235/30R20 .Z 88W XL
メーカーはACHILLESまたはATR SPORT インドネシア
品名は、Corsa 2233です。



乗り心地も良い。Corsa 2233 235/30R20.Z 88W XL









それではタイヤの特徴を見てみましょう。

最近のインドネシアをふくめた、アジアンタイヤはすごく良いですね。
どのメーカーのタイヤも本当に頑張っていると思います。


ACHILLESのタイヤですので、品質も良いと思います。
このCorsa 2233ですが、左右非対称のトレッドパターンデザインのタイヤです。
左右非対称のトレッドパターンですがドリフトなどにも結構使われているようです。


-街乗りメインの方に-
街乗りをメインに考えられておられる方には、申し分ないサマータイヤではないかと思います。
静粛性も高いですし、直進安定性にも優れています。
ゴムが柔らかいので、若干減りは早いかもしれません。
コンフォートタイヤなので、セダン系にもオススメです。
ミニバンにお乗りの方も沢山履いておられますね。




-Corsa 2233でドリフトする方に-
Corsa2233でのドリフトですが、遊びや練習、パフォーマンスとしては、煙もでるし(本当に結構出るみたいです)、滑るし、おもしろいタイヤではないでしょうか?
スポーツタイヤではないので、グリップ力は普通です。
価格も安いのでストックしておいても良いでしょう。
ゴムは柔らかいです。











トレッドパターンは、流行りの左右非対称のデザインです。
















左右非対称のトレッドパターンでもドリフトなどのリアに履いている方が沢山おられるのには、少し驚きますね。
なかなか格好良いです。

練習用にはもってこいの価格です。




適合車種
グロリア
アクセラ セダン
アクセラ ハイブリッド







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2017年08月28日

グリップ力がハンパない NANKANG NS-2R 255/40R20.Z 101Y XL(TREAD120) アジアンタイヤの口コミや評価

20インチのサマータイヤをご紹介します。
サイズは、255/40R20 .Z 101Y TREAD 120
メーカーはNANKANG 台湾
品名は、NS-2Rです。

TREAD 120はレース用の規格ですが、公道での使用も可能です。



グリップ力がすごい NANKANG NS-2R 255/40R20.Z 101Y XL(TREAD120)







それではタイヤの特徴を見てみましょう。
NANKANGと言えば「NS-2」と思われるかもしれませんが、こちらは、NS-2Rです。

NS-2Rは、Rと付いているだけあって、NS-2よりもスポーツ走行に向いているタイヤです。

国産のハイグリップタイヤと比べて、遜色ないと言えば、それは少し言い過ぎかもしれませんが、この価格でこのグリップ力はすばらしいの一言です。

よく、フェデラルの595RS-Rと比べられる事があると思いますが、NS-2Rも同じような特徴を持つアジアンタイヤだと思います。



ジムカーナやサーキットでも良く目にするようになりました。

私の感覚では、NS-2Rよりもフェデラルの方を履いている車の方は多いように思いますが、これからNS-2Rを履く方もきっと増えてくると思います。







-ドリフトやサーキット走行をされる方へ-
NS-2Rはかなりグリップするタイヤですので、ドリフト、サーキット走行などでも十分なパフォーマンスを発揮してくれるタイヤだと思います。
実際に、サーキット等でも履いている方が沢山います。
さすがに、プロの方には厳しいかもしれませんが、アマチュアの方であれば、NS-2Rはかなりオススメですよ。
練習で履いても良いですし、タイムアタックでも、かなり頑張ってくれるタイヤでしょう!





-街乗りで履かれる方へ-
街乗りで履いても全然問題はありませんが、ハイグリップタイヤなので、減りは早いと思います。
ですが、国産ハイグリップタイヤと比べれば、ロングライフだと思います。
ワインディングを攻める方はこのNS-2Rでも良いと思います。












ハイグリップタイヤって感じのトレッドパターンですね。












ゴム質はハイグリップタイヤにしては、硬いような気がします。
ですが、グリップはすばらしいです。温まると良い仕事をしそうな気がします。
















サイドウォールのデザインは、なんだか、控えめというか、何というか・・・。
剛性はかなりしっかりとしています。










一皮剥けるとすばらしいと思いますよ。




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